É o último fusca com motor 1200, porém ele já vinha com o vigia atrás um pouco maior, igual o que vinha no 1967;
Cor cinza prata;
Placa do ano e de coleção;
Possui todos os manuais;
Carro restaurado apenas externamente e preservando seu interior ainda original
Rádio transistor funcionando
Carro com estepe, chaves e acessórios originais de fábrica;
4 pneus faixa branco originais (não são faixas colocadas)
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